8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Горно-Алтайск Drop20 8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, ул. Бийская, д. 31
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Цепной строп 2СЦ 3.15т 8м

Характеристики

Код 1004086
Г/п, т 3,15т
Длина, м
Цепь, мм (8 кл.) 8х24
Масса, кг 26.46

Цена: 6136 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Онлайн-каталог Дроп20 выполняет заявки на двухветвевые стропы 2СЦ в Горно-Алтайске партией от одной штуки.

Нагрузка по паспорту для данной модели составляет 3,15т, длина чалки — не менее 8м, типоразмер прута у цепных звеньев 8х24 мм. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – равняется 26.46 кг. Наиболее ходовой класс прочности – 8, но встречается также 10 или 12 особо надежные категории. Все характеристики содержатся в сертификатах российских, китайских или европейских производителей. Метод крепления несущих частей: через модульные соединительные элементы по аналогии с конструктором. Спайка не нужна.

Технические особенности эксплуатации товаров данного раздела: допустимая величина натяжения чалок марки 2 СЦ ограничивается в зависимости от повышения угла строповки по отношению к вертикальной оси транспортируемого предмета.

Цепной строп 2СЦ 3.15т 8м доступен для продажи по цене 6136 рублей. Артикул поставляется из наличия в пункте выдачи или под заказ. В нашем каталоге находится широкий ряд аналогов, также есть опция выполнения нестандартных проектов по чертежам заказчиков. На всю продукцию предусматривается замена основных поврежденных узлов.